PROYECTO PARA SD
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- 29 ago
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Según un comunicado oficial, la construcción elevada del monorriel representa un ahorro aproximado del 35% frente al sistema de túneles subterráneos que hubiera requerido un tren convencional. La inversión estimada para el monorriel es de 792 millones de euros, sin incluir el costo de expropiaciones de tierras, mientras que la opción del Tren Metropolitano habría ascendido a 1,222 millones de euros.





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